Linkuri accesibilitate

O persoană a supraviețuit după ce un avion cu peste 200 de persoane la bord s-a prăbușit în India deasupra unui cămin de mediciniști

update

  • Un avion Air India cu peste 200 de pasageri, echipaj și doi piloți la bord s-a prăbușit după decolarea de pe Aeroportul Internațional Sardar Vallabhbhai Patel din Ahmedabad, în vestul Indiei. Nu se știe încă numărul total al victimelor. Răniții sunt duși la un spital local din provincia Guajarat.
  • Conform informațiilor oferite de FlightRadar 24, avionul a decolat la ora locală 13:38 cu destinația Londra, iar semnalul lui a fost pierdut la mai puțin de un minut, când ajunsese la 190 de metri înălțime.
  • Avionul ar fi transmis un mesaj „Mayday” către controlorii de trafic, imediat după decolare, după cum afirmă autoritatea indiană a aviației civile.
  • Compania Boeing, fabricantul modelului 787-8 Dreamliner prăbușit, adună informații.
  • Pasagerii erau cetățeni indieni, britanici, canadieni și portughezi.
  • Avionul s-a prăbușit deasupra unui cămin de studenți mediciniști. 50 sunt internați la spital, 5 sunt dispăruți sub dărâmături.
  • Grupul Tate, care deține Air India, a declarat că va dona 86.000 de lire sterline în rupii familiilor fiecărei persoane care a murit în accident.


Actualizare vineri 13 iunie . ora 9:50. Echipele de salvare continuă vineri să caute persoane dispărute și piese de avion în clădirea carbonizată a unui cămin de la facultăți de medicină din Ahmedabad.

Ziarul local Hindustan Times a relatat că a fost găsită una dintre cele două cutii negre ale avionului, transmite Reuters care nu a putut verifica acest lucru.

Ziarul indian nu a precizat dacă au fost recuperate înregistratorul de date de zbor sau înregistratorul de voce din cabină.

***Ce s-a întâmplat pe 12 iunie 2025

Actualizare 18:30 - Anchetatorii americani se îndreaptă spre India

O echipă de anchetatori americani de la Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) a anunțat că va călători în India pentru a ajuta la investigarea accidentului.

Într-o postare pe X, NTSB spune că va „conduce” echipa SUA, adăugând că guvernul indian va furniza „toate informațiile” în conformitate cu protocoalele internaționale ale Organizației Aviației Civile Internaționale, o agenție ONU.

Avionul care s-a prăbușit la scurt timp după decolare pe aeroportul Ahmedabad din India era un Boeing 787-8 Dreamliner fabricat în SUA.

Actualizare 18:00 - Un fost ministru indian a murit în accident

Fostul ministru șef al statului Gujarat, Vijay Rupani, a murit în accidentul aviatic, a declarat reporterilor ministrul aviației civile din India.

Rupani, în vârstă de 68 de ani, a fost ministrul-șef al statului din vestul Indiei în perioada 2016-2021.

El a fost membru al partidului de guvernământ BJP.

Actualizare 17:30 - Un supraviețuitor la bord

Comisarul de poliție din Ahmedabad, GS Malik, a declarat pentru agenția de știri ANI că există un supraviețuitor, care se afla pe locul 11A la bordul zborului Boeing 787-8 Dreamliner.

Într-un interviu acordat agenției indiene de știri ANI, Malik a declarat că supraviețuitorul „a fost internat în spital și este sub tratament”.

Lista de zbor distribuită anterior de autorități arată că pasagerul de pe locul 11A era Vishwash Kumar Ramesh și că acesta este britanic.

Presa indiană spune că a vorbit cu Vishwash în spital. El și-a arătat cartea de îmbarcare, pe care apăreau numele său și numărul locului 11A.

Aceștia au relatat că a spus: „La treizeci de secunde după decolare, s-a auzit un zgomot puternic și apoi avionul s-a prăbușit. Totul s-a întâmplat atât de repede.”

Pe rețelele de socializare este distribuit un clip cu presupusul Vishwash în drum spre salvare, pe picioarele sale, șchiopătând vag, mai mult nervos decât fericit și dând din mâini iritat. În mâna dreaptă are telefonul mobil.

Actualizare 17:00 - National Transportation Safety Board (NTSB) din Statele Unite a declarat, scrie CNN, că o echipă de anchetatori americani se îndreaptă spre India pentru a ajuta autoritățile locale în ancheta privind prăbușirea avionului de pasageri Boeing.

Organizația Aviației Civile Internaționale (OACI) permite agențiilor americane, cum ar fi NTSB și Administrația Federală a Aviației, să participe în alte țări la anchetarea accidentelor. Conform protocoalelor, toate informațiile din cadrul investigației vor fi furnizate de guvernul Indiei. Regulamentul impune emiterea unui raport preliminar al investigației accidentului în termen de 30 de zile de la eveniment și a unui raport final cât mai curând posibil sau în termen de un an de la eveniment.

Conform BBC, Grupul Tata, care deține Air India, a declarat că va oferi echivalentul a aproximativ 86.000 de lire sterline familiilor fiecărei persoane care a fost ucisă în accident. De asemenea, va acoperi cheltuielile medicale ale răniților și va oferi sprijin pentru reconstrucția căminului lovit.

Actualizare 16:20 - Au fost recuperate 204 cadavre

Șeful poliției din Ahmedabad a declarat pentru BBC că 204 cadavre au fost recuperate de la locul accidentului.

Nu se știe dacă cei 204 se aflau cu toții în avion sau erau la sol când avionul s-a prăbușit.

Actualizare 15:50 - Cel puțin 50 de studenți la medicină, transportați la spital. 5 studenți, de negăsit

Federația Asociațiilor Medicale din India (FAIMA) a declarat că 50 până la 60 de studenți la medicină au fost duși la spital după ce zborul Air India s-a prăbușit deasupra unui cămin al studenților mediciniști.

Asociația spune că cinci studenți sunt dispăruți, iar cel puțin doi sunt la terapie intensivă.

Rudele unor medici sunt, de asemenea, dispărute. Potrivit FAIMA, majoritatea pasagerilor zborului au fost aduși la spital decedați, transmite BBC.

Actualizare 15:30 - Regele Charles și Regina Camilla sunt „șocați”

Regele Charles al Marii Britanii și Regina Camilla sunt „șocați de evenimentele teribile din Ahmedabad din această dimineață”.

„Rugăciunile noastre speciale și cea mai profundă compasiune se îndreaptă către familiile și prietenii tuturor celor afectați de acest incident tragic îngrozitor în atâtea națiuni, în timp ce așteaptă vești despre cei dragi.”

„Aș dori să aduc un omagiu deosebit eforturilor eroice ale serviciilor de urgență și tuturor celor care oferă ajutor și sprijin în aceste momente sfâșietoare și traumatizante.”

Actualizare 14:10. Ministerul de Externe al Regatului Unit (FCDO) a înființat echipe de criză în India și Marea Britanie, a declarat ministrul de externe David Lammy.

„Știm că la bord se aflau cetățeni britanici și pot confirma că Ministerul de Externe lucrează urgent cu autoritățile locale pentru a sprijini cetățenii britanici și familiile acestora și a înființat o echipă de criză atât la Delhi, cât și la Londra.”

Actualizare 13:49. Purtătorul de cuvânt al Ministerului român de Externe a declarat că, până la această oră, nu există informații că printre pasagerii din avionul prăbușit în India ar fi și vreun român. „Colegii de la Delhi sunt în contact cu autoritățile și se interesează. Nu avem solicitări consulare nici la Delhi, nici la Londra până la acest moment”, spune Andrei Țărnea.

Actualizare 13:45. Prim-ministrul indian Narendra Modi a scris pe X că: „Tragedia din Ahmedabad ne-a uimit și ne-a întristat. Este sfâșietoare dincolo de cuvinte.

Gândurile mele sunt alături de toți cei afectați.

Am ținut legătura cu miniștrii și autoritățile care lucrează pentru a-i ajuta pe cei afectați.”

Actualizare 13:40. Cel puțin 30 de trupuri au fost recuperate dintr-o clădire din cartierul în care a căzut avionul Air India, au anunțat echipele de salvatori de la fața locului, citate de Reuters.

Actualizare 13:25. Compania americană Boeing adună informații după prăbușirea, la câteva minute de la decolare, a zborului Air India Ahmedabad - Londra, în care era folosit un model 787-8 Dreamliner, a declarat un purtător de cuvânt al companiei, citat de Reuters.

Acțiunile Boeing, notează Reuters, au scăzut cu 9% în tranzacțiile de dinaintea lansării pe piața americană.

Actualizare 13:15. Condițiile meteorologice erau bune, iar cerul era senin în momentul prăbușirii avionului, a declarat pentru BBC un expert în siguranța zborurilor. Vânturile de suprafață erau slabe, iar vizibilitatea era de șase kilometri, conform prognozei meteorologice pentru aviație din acel moment, cunoscută sub denumirea de METAR.

Expertul interviat de BBC adaugă că „nu au fost raportați nori sau fenomene meteorologice semnificative, fără indici de forfecare a vântului, furtuni sau alte condiții adverse care ar fi putut contribui la incident”.

După decolare, avionul ar fi transmis un apel de urgență către controlul traficului aerian, dar nu apoi nu a mai răspuns.

Știrea inițială

Avionul AirIndia se îndrepta, scrie BBC, spre Londra, iar la bordul lui erau peste 200 de pasageri. Conform Reuters, care citează surse din India, la bord ar fi fost 169 de cetățeni indieni, 53 – britanici, unul canadian și șapte portughezi.

Semnalul aeronavei s-a pierdut, anunță Flight Radar, la câteva secunde după decolare.

Faiz Ahmed Kidwai, șeful directoratului aviației civile din India, a declarat pentru Associated Press că avionul s-a prăbușit într-o zonă rezidențială numită Meghani Nagar.

Pompierii la locul prăbușirii unui avion în orașul Ahmedabad din nord-vestul Indiei, în statul Gujarat, joi, 12 iunie 2025
Pompierii la locul prăbușirii unui avion în orașul Ahmedabad din nord-vestul Indiei, în statul Gujarat, joi, 12 iunie 2025

La bord erau 232 de pasageri și 12 membri ai echipajului, spune el, citat de BBC.

Ministrul aviației din India a declarat că „suntem în alertă maximă” și că e „echipele de salvare au fost mobilizate”.

Un purtător de cuvânt al Aeroportului Internațional din Ahmedabad a declarat că aeroportul nu este operațional și toate operațiunile de zbor sunt suspendate până la o nouă notificare.

VIDEO Accident aviatic în India
Așteptați
Embed

Nici o sursă media

0:00 0:01:35 0:00

Compania aeriană AirIndia a confirmat, pe X, accidentul: „zborul AI171, de la Ahmedabad la Londra Gatwick, a fost implicat astăzi într-un accident după decolare. Zborul, care a decolat din Ahmedabad la ora 13:38, transporta 242 de pasageri și membri ai echipajului la bordul aeronavei Boeing 787-8. Răniții sunt transportați la cele mai apropiate spitale. Air India oferă cooperare deplină autorităților care investighează acest incident”.

Căpitanul aeronavei prăbușite avea 8.200 de ore de experiență de zbor, iar copilotul avea 1.100 de ore de experiență de zbor.

VIDEO NO COMMENT Avion prabusit India
Așteptați

Nici o sursă media

0:00 0:00:22 0:00

Aeronava, un Boeing 787-8 Dreamliner cu numărul de înregistrare VT-ANB, după cum scrie FlightRadar citat de BBC, s-ar fi prăbușit într-o zonă rezidențială, în afara perimetrului aeroportului.

Cursa urma să aterizeze la Londra, la Aeroportul Gatwick, la ora locală 18:25, după cum au confirmat pe X reprezentanții acestuia: „zborul AI171 care s-a prăbușit astăzi la plecarea de pe Aeroportul Ahmedabad trebuia să aterizeze la Londra Gatwick la ora 18:25”.

Oficialițățile provinciei Gujarat, a cărei capitală e Ahmedabad - spun că echipele de salvare au fost instruite să facă „operațiuni imediate de salvare și de ajutor” .

„De asemenea, am instruit oficialii să aranjeze un coridor verde pentru a transporta pasagerii răniți și să se asigure că toate aranjamentele medicale necesare sunt făcute la spital cu prioritate”, scrie Bhupendra Patel, Chief Minister al Gujarat, pe X.

Este pentru prima dată, scrie BBC, când un avion Boeing 787 se prăbușeste în acest fel.

Modelul a fost lansat în urmă cu 14 ani și acum aproape două luni compania anunța că Dreamliner a transportat mai mult de 1 miliard de pasageri. Sunt 1.175 de avioane din acest model în funcțiune în lume în acest moment.

Accidentul are loc cu câteva zile înainte de deschiderea Salonului aeronautic de la Paris, o expoziție importantă de aviație în cadrul căreia Boeing și rivalul european Airbus își vor prezenta aeronavele și se vor lupta pentru comenzile de avioane din partea companiilor aeriene, notează AP.

Avionul Boeing 787 Dreamliner

Boeing 787 Dreamliner este un avion de linie cu fuzelaj larg, produs de compania americană Boeing Commercial Airplanes. Lansare a avut loc în urmă cu 14 ani.

Prin varianta 787 Dreamliner, compania a făcut o reducere cu 20% la consumul de combustibil față aeronavele Boeing 767. Acest model poate transporta 200 până la 300 de pasageri pe rute point-to-point de până la 15.700 km.

Pentru construirea acestui tip de avion au fost folosite materiale compozite, însă avionul mai are câteva tehnologii revoluționare, printre care folosirea unor compresoare electrice pentru asigurarea aerului în cabină în locul folosirii aerului provenit din motor.

Componentele avionului sunt fabricate de către partenerii Boeing din întreaga lume.

Astfel, aripile sunt fabricate în Japonia, stabilizatoarele în Italia, flapsurile și eleroanele în Australia, ușile în Franța și Suedia, segmentele de fuzelaj în Carolina de Sud.

De mai bine de șase ani, scrie AP, Boeing e în „recovery mode”, după ce zborul Lion Air 610, un Boeing 737 Max 8, s-a prăbușit în Marea Java, în largul coastei Indoneziei, la câteva minute după decolarea de la Jakarta.

Toți cei 189 de oameni de la bord au murit. Cinci luni mai târziu, zborul Ethiopian Airlines 302, un Boeing 737 Max 8, s-a prăbușit după decolarea din Addis Abeba, Etiopia. 157 de pasageri și membri ai echipajului au murit atunci.

Ce și unde produce Boeing

Dezvoltă, fabrică și întreține avioane comerciale, produse pentru Apărare și sisteme spațiale

Are clienți în peste 150 de țări

Are mai mult de 170.000 de angajați în Statele Unite și în mai mult de 65 de țări

Este unul dintre exportatorii americani de top

Avioane comerciale produse: Boeing 737, 747, 767, 777, 787, 787-10( Dreamliner), 737 MAX, 777X. Business Jet-uri

Peste 10.000 de avioane comerciale Boeing sunt în uz, în întreaga lume

sursa: www.boeing.com

Stire in curs de actualizare

  • 16x9 Image

    Andreea Ofițeru

    Andreea Ofițeru s-a alăturat echipei Europa Liberă România în ianuarie 2021, ca Senior Correspondent. Lucrează în presă din 2001, iar primele articole le-a publicat în România Liberă. Aici a scris pe teme legate de protecția copiilor, educație, mediu și social. De-a lungul timpului, a mai lucrat în redacțiile Adevărul, Digi24, Gândul, HotNews.ro, unde a documentat subiecte legate de învățământul din România și de actualitate. 

    A scris știri, interviuri, reportaje și anchete. A participat la mai multe proiecte printre care și conceperea primului supliment dedicat exclusiv subiectelor despre școală: Educație&Școală.  

    A fost bursieră Voice Of America/Washington DC, într-un program dedicat jurnaliștilor din Europa de Est.

  • 16x9 Image

    Dora Vulcan

    Dora Vulcan este Senior Correspondent și s-a alăturat echipei Europa Liberă în ianuarie 2020. A intrat în presă în 1992 ca reporter de politică internă la România liberă. A devenit apoi jurnalist de investigații specializat în Justiție, preocupat de ingerința politicului în anchetele penale. În paralel, Dora a fost și stringer BBC. A scris la Revista „22” despre plagiatele din mediul universitar, a acoperit domeniul politic la Reporter Global (partener The Economist în România) și a fost editor coordonator la departamentul Social al agenției Mediafax. A fost consultant pentru filmul „De ce eu?”, despre moartea suspectă a procurorului Cristian Panait, o tragedie cu implicații politice care a marcat anii 2000.  

XS
SM
MD
LG