Ministrul Apărării Naționale, Ionuț Moșteanu, a declarat la finalul ședinței Consiliului Suprem de Apărare a Țării (CSAT) că membrii forului, condus de președintele Nicușor Dan, au aprobat normele care stabilesc lanțul de comandă pentru doborârea aeronavelor inamice cu pilot care intră fără voie în spațiul aerian al României.
Ministrul Apărării aprobase pe 3 iulie regulile de doborâre a dronelor care violează spațiul aerian al României, însă mai era necesară acordul CSAT.
Ionuț Moșteanu a explicat că, la fel ca în cazul dronelor, și în cazul avioanelor militare pilotate uman, care nu se supun legislației naționale, ordinul de doborâre va aparține comandantului militar care răspunde de securitatea zonei.
În schimb, ordinul privind o eventuală doborâre a unui avion civil care nu răspunde comenzilor responsabililor români va fi dat de ministrul Apărării Naționale.
„Avem aeronave cu pilot militare şi civile. În cazul celor militare, din nou, decizia şi toată procedura este coordonată şi derulată de comandantul misiunii în conformitate cu toate regulile NATO de interceptare a aeronavelor militare şi am văzut un caz recent chiar în Estonia”, a spus ministrul român al Apărării, joi, după ședința CSAT.
El a menționat că sunt „nişte paşi graduali şi folosirea armamentului şi distrugerea unui avion este ultima măsură, o măsură de ultimă instanţă, dacă toţi ceilalţi paşi sunt ignoraţi şi aeronava nu se identifică şi nu părăseşte spaţiul aerian al României”.
„Şi e vorba de aeronave cu pilot civile, caz în care decizia de doborâre este la ministru, ca şi până acum”, a explicat ministrul Apărării.
Totodată, CSAT a adoptat în ședința din 25 septembrie o decizie privind protejarea unor obiective strategice de drone.
„Legea face o referire şi un cadru general la capabilităţile tehnice pentru a interveni împotriva dronelor, pentru protecţia acestor obiective şi vorbim de trei paşi: unul de identificare, al doilea, în general, de bruiere, al treilea de intervenţie”, a spus Moşteanu.
„Și nu o să intru în mai multe detalii, detaliile fiind clasificate”, a spus el cu privire la acest ultim punct.
Ministrul a explicat că este o listă care se actualizează „în funcţie de realităţi” și pot fi incluse temporar anumite obiective.
Un astfel de obiectiv poate fi o clădire în care are loc o reuniune importantă de securitate.
„De exemplu, atunci când se întâmplă un eveniment important, unde ai, de exemplu, preşedinţi de stat sau premieri într-un spaţiu public, într-un hotel sau o zonă de conferinţă, o sală de conferinţe, astfel că poţi defini acel obiectiv temporar, pe perioada evenimentului, ca fiind un obiectiv care trebuie protejat şi SPP-ul în cazul ăsta ia toate măsurile pentru a-l proteja”, a adăugat Moșteanu.
Din luna mai 2025, Armata Română are la îndemână o nouă lege care permite doborârea avioanelor fără pilot care intră ilegal în spațiul aerian al țării.
Este vorba despre Legea 73 din 19 mai 2025 privind controlul utilizării spațiului aerian național.
Aceasta a fost adoptată la mai bine de trei ani de la începerea invaziei Rusiei în Ucraina și după ce partidele Alianța pentru Unirea Românilor, S.O.S. și Partidul Oamenilor Tineri au atacat la Curtea Constituțională actul normativ.
Ce prevede legea privind controlul utilizării spațiului aerian național
Modul de acțiune împotriva sistemelor de aeronave fără pilot la bord care utilizează neautorizat spațiul aerian național
Articolul 20
„Împotriva sistemelor de aeronave fără pilot la bord care utilizează neautorizat spațiul aerian național pot fi luate măsuri adaptate în funcție de categoria aeronavei fără pilot la bord și de nivelul riscurilor și amenințărilor la adresa valorilor prevăzute la art. 1.
(Articolul 1 se referă la prevenirea și contracararea riscurilor și amenințărilor la adresa securității naționale, a integrității spațiului aerian național și siguranței aeronautice, a vieții și sănătății persoanelor și a patrimoniului).
Articolul 21
(1) Aeronava fără pilot la bord care trece ilegal frontiera de stat a României și zboară în spațiul aerian național fără autorizare poate fi distrusă, neutralizată sau poate fi preluat controlul asupra acesteia.
(2) Măsurile prevăzute la alin. (1) sunt luate cu mijloace adecvate, dintre cele utilizate pentru măsurile prevăzute la art. 16 (care se referă la survolarea ilegală de către un avion cu pilot) și 22, în raport cu nivelul amenințării, în limitele dreptului internațional aplicabil, după ce au fost luate în considerare toate circumstanțele specifice ale evenimentului și, ținând cont de prioritatea protejării vieții persoanelor, ultima soluție posibilă dispusă fiind distrugerea aeronavei fără pilot la bord care utilizează neautorizat spațiul aerian național.
Articolul 22 al legii prevede că împotriva sistemelor de aeronave fără pilot la bord care desfășoară activități de zbor ilegale se pot lua una sau mai multe din următoarele măsuri:
a) noncinetice: detectarea aeronavei fără pilot la bord, preluarea controlului sau neutralizarea prin dezactivarea funcțiilor de comandă/control sau de comunicații;
b) cinetice: imobilizarea sau distrugerea aeronavei fără pilot la bord.
Sursa: Legea nr. 73 din 19 mai 2025 privind controlul utilizării spațiului aerian național
Europa Liberă România e pe Google News. Abonați-vă AICI.
